TGK 36 Deep Hole CNC Advanced Boring & Grinding Machine
מאַשין כאַראַקטער
TGK25 סעריע CNC סקיווינג & ראָולינג מאַשין געצייַג אַדאַפּץ די פּראַסעסינג אופֿן פון פאַרפעסטיקט וואָרקפּיעסע און דריי - פיטער פון געצייַג.די מאַשין געצייַג קענען פאַרשטיין די נודנע, סקרייפּינג און ראָולינג פּראַסעסינג פון די ינער האָלעס פון די וואָרקפּיעסעס, די פּראַסעסינג וועג איז פּשוט, און די פּראַסעסט פּראָדוקטן זענען הויך פּינטלעכקייַט.די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון דעם מאַשין געצייַג זענען הויך פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט, סטאַביל פאָרשטעלונג, און די עפעקטיווקייַט איז 5-10 מאל פון טראדיציאנעלן טיף לאָך נודנע מאשינען און כאָונינג מאשינען;דער גראַד פון ינטעליגענט קאָנטראָל איז הויך, און די דיגיטאַל קאָנטראָל און מאָניטאָרינג פון יעדער קאַמף באַפֿעל פון די מאַשין געצייַג איז פּשוט און באַקוועם.גרינג צו אַרבעטן.
TGK25 סעריע מאַשין מכשירים זענען יקוויפּט מיט Siemens 828D נומעריקאַל קאָנטראָל סיסטעם;די שפּינדל קעסטל איז געטריבן דורך אַק סערוואָ מאָטאָר מיט סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן, און די שפּינדל שייַכעס אַדאַפּץ הויך-פּינטלעכקייַט בערינגז מיט הויך ראָוטיישאַן אַקיעראַסי.די קאָרמען קעסטל אַדאַפּץ אַן אַק סערוואָ מאָטאָר מיט סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן;עס איז יקוויפּט מיט אַ הויך-פּינטלעכקייַט פּילקע שרויף צו פאַרשטיין הויך-פּינטלעכקייַט און סטאַביל קאָרמען פון די שפּינדל קעסטל.די קנק סקרייפּינג און ראָולינג מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ הויך-עפעקטיווקייַט אָטאַמאַטיק יקספּאַנשאַן און צונויפצי סקרייפּינג און ראָולינג געצייַג, אַ ספּעציעל פּנעוומאַטיש און הידראַוליק געצייַג ריטראַקשאַנז סיסטעם, די וואָרקפּיעסע איז פאַרפעסטיקט און די פונדרויסנדיק טשאַמפערינג פון די צוויי ענדס פון די צילינדער איז געניצט ווי די פּאַזישאַנינג יקער.די ינער לאָך איז געענדיקט מיט איין מאָל נודנע, סקרייפּינג און ראָולינג פּראַסעסינג.די עקוויפּמענט זאָל ניט בלויז זיין פּאַסיק פֿאַר די נוצן פון ECOROOL הידראַוליק סקרייפּינג קאָפּ, אָבער אויך פּאַסיק פֿאַר די נוצן פון פּנעוומאַטיש סקרייפּינג קאָפּ.דער פּרויעקט איז אַ טערנקי פּרויעקט.די ויסריכט איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר מאַסע פּראַסעסינג פון פאַרשידן הידראַוליק סילינדערס, סילינדערס און אנדערע פּינטלעכקייַט רער פיטינגז.
מאַשין פּאַראַמעטערס
| NO | זאכן | באַשרייַבונג |
| 1 | פּראַסעסינג ינער דיאַמעטער ראַנגע | Φ60-360מם |
| 2 | פּראַסעסינג דעפּט ראַנגע | 1000מם-12000ם |
| 3 | מאַשין גיידווייַ ברייט | 650 מם |
| 4 | שפּינדל צענטער הייך | 450 מם |
| 5 | שפּינדל ספּיד, גראַדעס | 60-1000 רפּם, 4 גירז, סטעפּלעסס |
| 6 | הויפּט מאָטאָר | 45/60/75KW, אַק סערוואָ מאָטאָר |
| 7 | פידינג ספּיד ראַנגע | 5-3000 מם / מין (סטעפּלעסס) |
| 8 | קאַרריאַגע שנעל מאָווינג ספּיד | 3000/6000 מם / מין |
| 9 | ייַנאָרדענונג קלאַמפּינג קייט | Φ120-450מם |
| 10 | קאָרמען מאָטאָר | 48N.m (Siemens AC סערוואָ מאָטאָר) |
| 11 | קאָאָלאַנט סיסטעם מאָטאָרס | N=7.5 קוו 11 קוו 15 קוו |
| 13 | קולאַנט סיסטעם רייטאַד דרוק | 2.5מפּאַ |
| 14 | קולאַנט סיסטעם לויפן | 200 ל / מין, 200 ל / מין, 200 ל / מין (3 שטעלט) |
| 15 | הידראַוליק סיסטעם רייטאַד דרוק | 7 מפּאַ |
| 16 | לופט דרוק | ≥0.4מפּאַ |
| 17 | קאָנטראָל סיסטעם | Siemens |
| 18 | מאַכט צושטעלן | 380 וו.50 הז, 3 פאַסע (קאַסטאַמייז) |
| 19 | מאַשין מאָס | L*2400*2100*(L*W*H) |
וויכטיק מאַשין פּאַרץ
1. מאַשין בעט
די בעט אַדאַפּץ טאָפּל רעקטאַנגגיאַלער פלאַך פירן רעלס סטרוקטור, און די פירן רעלס ברייט איז 650 מם.די בעט גוף איז די יקערדיק קאָמפּאָנענט פון די מאַשין געצייַג, און די רידזשידאַטי גלייך אַפעקץ די אַרבעט פאָרשטעלונג און ארבעטן אַקיעראַסי פון די גאנצע מאַשין געצייַג.דעריבער, די בעט פון דעם מאַשין געצייַג איז מאָולדיד מיט סמאָלע זאַמד און געשטאַלט מיט הויך-קוואַליטעט געשטאַלט אייַזן הט300.עס האט גוט אויסזען און שטאַרקייַט.דער אויסלייג פון ריבס איז גלייַך.די ויסווייניקסט זייַט פון די בעט איז געשטאַלט מיט אַ באַקפלאָו נאָרע, און אַ פּראַטעקטיוו דעקן איז אינסטאַלירן אויף די ויסווייניקסט זייַט, וואָס האט גוט אויסזען שוץ פאָרשטעלונג און קיין ייל ליקאַדזש.עס קענען יפעקטיוולי קלייַבן קאַטינג פליסיק און צוריקקומען עס צוזאַמען פֿאַר ריפּיטיד נוצן.די בעט אַדאַפּץ שפּאַלטן ספּליסינג סטרוקטור, און די פירן רעלס אַדאַפּץ ינטערמידייט אָפטקייַט קווענטשינג (כאַרדנאַס ניט ווייניקער ווי HRC50, כאַרדאַנינג טיפקייַט ניט ווייניקער ווי 3 מם) און דעמאָלט גרינדינג פּראָצעס, וואָס מאכט די מאַשין געצייַג האָבן גוט טראָגן קעגנשטעל און פּינטלעכקייַט ריטענשאַן.
2. נודנע ראָד דרייוו באָקס
די נודנע באַר קעסטל איז אַ ינטאַגראַל קאַסטינג סטרוקטור און איז אינסטאַלירן אויף די קאָרמען פּאַלאַט.די שפּינדל איז געטריבן דורך אַ 45KW אַק סערוואָ מאָטאָר, און שפּינדל ראָוטיישאַן איז געטריבן דורך די סינטשראָנאָוס גאַרטל געטריבן דורך גיכקייַט טוישן מעקאַניזאַם.די גיכקייַט קייט איז 3-1000 ר / מין, 4 גירז, הידראַוליק אָטאַמאַטיק שיפטינג סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן.די ברירה פון ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט קענען זיין באשלאסן לויט סיבות אַזאַ ווי וואָרקפּיעסע מאַטעריאַל, כאַרדנאַס, קאַטינג געצייַג און שפּאָן ברייקינג צושטאַנד.לויט פאַרשידענע ספּידז, עס קענען זיין שטעלן דורך די פּראָגראַממינג פון די נומעריקאַל קאָנטראָל סיסטעם, און די שפּינדל בערינגז זענען אויסגעקליבן פון ימפּאָרטיד בראַנדז אַזאַ ווי N SK אין יאַפּאַן.די הויפּט פֿונקציע פון די נודנע באַר קעסטל איז צו פאָר די געצייַג צו דרייען
3. אָיל פידער סיסטעם
ליגן אין די מיטן פון די מאַשין געצייַג.די הויפּט פאַנגקשאַנז פון די ייל ופנעמער טייל זענען: 1. אַרייַנשרייַב קולאַנט צו די וואָרקפּיעסע.רגע, שטיצן די נודנע באַר צו רעדוצירן די ווייבריישאַן פון די געצייַג באַר בעשאַס פּראַסעסינג.דריט, די פראָנט סוף פון די אָילער איז יקוויפּט מיט אַ געצייַג פירן אַרבל אויף די שפּיץ טעלער פון די וואָרקפּיעסע, וואָס קענען פאַרשטיין די פירן פון די אַרייַנגאַנג ווען די סקרייפּינג געצייַג איז פּראַסעסט.פערט, נאָך די בוימל ופנעמער איז פּאַזישאַנד אויף די בעט גוף, עס דריקן די וואָרקפּיעסע הידראַוליקלי דורך די בוימל צוריקקומען מיטל, און דזשוינטלי פיעסעס די ראָלע פון דרינגלעך און סילינג די סוף ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע און זיך-סענטערינג.די גייד אַרבל און די שישקע זענען פארלאנגט צו זיין פאַרגליווערט, און די כאַרדנאַס איז פארלאנגט צו זיין העכער HRC45.
4. אָיל קאַלעקטער סיסטעם
לאָוקייטאַד אין די לינקס סוף פון די מאַשין געצייַג, עס קענען מאַך צוזאמען די אַקסיאַל ריכטונג פון די בעט גוף און זיין פאַרפעסטיקט אין שטעלע.די הויפּט פֿונקציע פון די ייל צוריקקומען מיטל איז: די סוף פּנים איז געדריקט קעגן די וואָרקפּיעסע צו פאַרשטיין די סענטערינג פון די פּראַסעסט וואָרקפּיעסע און די סוף פּנים סתימות די קולאַנט צו פאַרמייַדן די קאַטינג פליסיק פון ספּלאַשינג;אין אַדישאַן, די קאַטינג פליסיק איז אלנגעוויקלט מיט טשיפּס בעשאַס די מאַשינינג פּראָצעס, און פּאַסיז דורך די ינער לאָך פון די בוימל צוריקקומען מיטל דורך די שפּאָן אָפּזאָגן רער לויפן אין די אָטאַמאַטיק שפּאָן קאַנווייער.דער נידעריקער טייל פון די ייל צוריקקומען גוף איז פארבונדן מיט די ט-שייפּט שרויף אין די מיטן פון די בעט גוף, און די אַקסיאַל באַוועגונג ריאַלייזיז די פאַר-פּאַזישאַנינג פון די וואָרקפּיעסע בעשאַס די פּראַסעסינג;עס איז יקוויפּט מיט אַ סערוואָ מאָטאָר דזשאַקינג מיטל (ווייַל די דזשאַקינג אַדאַפּץ די מערסט אַוואַנסירטע סערוואָ מאָטאָר דזשאַקינג, וואָס ריפּלייסיז די די הידראַוליק דזשאַקינג אופֿן ינייבאַלז די אַדזשאַסטמאַנט פון די דזשאַקינג קראַפט צו באמת פאַרשטיין דיגיטאַל קאָנטראָל. די וואַנט גרעב און דיאַמעטער פון די וואָרקפּיעסע זענען פאַרשידענע, און פאַרשידענע דזשאַקינג פאָרסעס זענען אויסגעקליבן צו פאַרמייַדן די נעזל פון דיפאָרמיישאַן צו די מאַקסימום שיעור. ), צו פאַרשטיין די סענטערינג און סילינג פון די פּראַסעסט וואָרקפּיעסע, די כאַרדנאַס פון די שישקע דיסק איז פארלאנגט צו זיין העכער HRC45, און די קאָואַקסיאַליטי צווישן די שפּיץ דיסק און די פראָנט שפּיץ דיסק אויף די דרינגלעך אַוועקזעצן איז ווייניקער ווי 0.05 מם.
4. מאַשין פיטער סיסטעם
טייוואַן שאַנגין הויך-פּינטלעכקייַט פּילקע שרויף פּאָר איז אינסטאַלירן אין די מיטל און דערציען העלפט פון די נאָרע פון די מאַשין געצייַג גוף, און עס איז אַ קאָרמען קעסטל אין די סוף, געטריבן דורך אַ 5.5KW אַק סערוואָ מאָטאָר, צו פאַרשטיין די פידינג פון די געצייַג דורך די קאָרמען פּאַלאַט (נודנע באַר קעסטל).די פיטער גיכקייַט קענען זיין סטעפּלעססלי אַדזשאַסטיד, און די געצייַג קענען זיין ריטראַקטיד געשווינד.די פראָנט העלפט פון די נאָרע פון די מאַשין בעט גוף איז יקוויפּט מיט אַ ה-שייפּט שרויף און אַ קאָרמען קעסטל, וואָס זענען געניצט פֿאַר פידינג די בוימל צוריקקומען מיטל, אַדזשאַסטינג די וואָרקפּיעסע שטעלע און קלאַמפּינג.די גאנצע פידינג סיסטעם האט די אַדוואַנטידזשיז פון הויך פּינטלעכקייַט, גוט רידזשידאַטי, גלאַט באַוועגונג און גוט פּינטלעכקייַט ריטענשאַן.
5. נודנע בר שטיצן סיסטעם
די שטיצן אַרבל פון די נודנע באַר איז פאַרפעסטיקט אויף די קאַנטיקער גוף מיט סקרוז, און איז ריפּלייסט צוזאַמען מיט די נודנע באַר, וואָס איז באַקוועם און שנעל צו פאַרבייַטן פאַרשידענע נודנע באַרס.עס דער הויפּט פיעסעס די ראָלע פון שטיצן די נודנע באַר, קאַנטראָולינג די מאָווינג ריכטונג פון די נודנע באַר און אַבזאָרבינג די ווייבריישאַן פון די נודנע באַר.ינערלעך שטיצן אַרבל מיט סוויוואַל פונקציע.
6. וואָרקפּיעסע פיקסטור סופּפּאָרט סיסטעם
יקוויפּט מיט צוויי שטעלט פון V-שייפּט בלאָק בראַקאַץ צו שטיצן די וואָרקפּיעסע.די שרויף און נוס ליפטינג קענען זיין אַדזשאַסטיד אַרביטרעראַלי לויט צו פאַרשידענע וואָרקפּיעסע דיאַמעטערס.עס דער הויפּט פיעסעס די ראָלע פון וואָרקפּיעסע מאַסע-שייַכעס און אַדזשאַסטמאַנט, און די שטעלע פון די נודנע לאָך
7. הידראַוליק סיסטעם
די מאַשין געצייַג איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל הידראַוליק סיסטעם, וואָס איז געניצט צו קאָנטראָלירן די יקספּאַנשאַן און צונויפצי פון די הידראַוליק געצייַג און די הידראַוליק אָטאַמאַטיק שיפטינג פון די נודנע באַר קעסטל צו פאַרענדיקן די קאָנטראָל סיסטעם פון די ראָולינג קאַמף.די רייטאַד דרוק איז 7 מפּאַ.די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ זענען ימפּאָרטיד ייל פאָרשונג סעריע פּראָדוקטן.
8. קולאַנט פילטער סיסטעם
קאָאָלינג שפּאָן באַזייַטיקונג און פילטריישאַן סיסטעם: דער הויפּט ליגן אויף די הינטן פון די מאַשין געצייַג, נאָך פילטערינג דורך קייט טעלער אָטאַמאַטיק שפּאָן באַזייַטיקונג מאַשין (פּראָסט פילטער) → ערשטער-מדרגה ייל פילטער → רגע-מדרגה ייל פילטער און דריט-מדרגה פילטריישאַן נאָך סעדאַמאַנטיישאַן און פילטריישאַן.די אייַזן טשיפּס זענען געשיקט צו די שפּאָן סטאָרידזש מאַשין דורך די קייט טעלער שפּאָן קאַנווייער, די קולאַנט פלאָוז צוריק צו די בוימל טאַנק, און די קולאַנט איז סאַפּלייד צו די בוימל ופנעמער דורך די קאָאָלינג פּאָמפּע סטאַנציע, און די בוימל איז סאַפּלייד דורך 3 שטעלט. וויין פּאַמפּס צו טרעפן די פאַרשידענע באדערפענישן פון די וואָרקפּיעסע לאָך גרייס.
ווען מאַשינינג די ינער לאָך פון די וואָרקפּיעסע, די הויפּט שטיל פון די נודנע באַר קעסטל דרייווז די געצייַג צו דרייען, און די אייַזן טשיפּס זענען געפירט פאָרויס דורך די קולאַנט און דיסטשאַרדזשד דורך די ינער לאָך פון די בוימל צוריקקומען מיטל.די אָטאַמאַטיק שפּאָן באַזייַטיקונג מאַשין סענדז די אייַזן טשיפּס צו די שפּאָן סטאָרידזש מאַשין, און די קולאַנט איז געזאמלט און ריקאַווערד ריוס.
9. מאַשין אָפּעראַציע
די קאָנטראָל טאַפליע פון די מאַשין געצייַג אָפּעראַציע איז אינסטאַלירן אויף די דרינגלעך אַוועקזעצן און פאַרפעסטיקט אויף די דרינגלעך אַוועקזעצן וועגעלע, וואָס איז באַקוועם פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מאַשין געצייַג.די טאַפליע איז געמאכט פון מאַט בראַשט ומבאַפלעקט שטאָל, די פאָרעם איז קוילעלדיק קאָואָרדאַנייטיד, שיין און דוראַבאַל.
די מאַשין ווייכווארג איז דיזיינד אין Siemens און איז געווענדט פֿאַר פילע יאָרן.מיר האַלטן אַוואַנסירטע ווי גלאבאלע מדרגה.
10.עלעקטריק סיסטעם
עס באשטייט פון הויפּט קאָנטראָל קעסטל, אָפּעראַציע קעסטל, וואָקזאַל קעסטל און קייבאַלז.די הויפּט עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ זענען שניידער סאָרט.פֿאַר עלעקטריק קאָנטראָל קעסטל (קאָאָלינג לופטקילונג).די הויפּט וויירינג טייל אַדאַפּץ ייווייישאַן צאַפּן סטרוקטור.די קייבאַלז אַדאַפּט די נאציאנאלע נאָרמאַל, און די שוואַך קראַנט קייבאַלז אַדאַפּט די שילדיד קייבאַלז.די וויירינג איז עריינדזשד אין שטרענג לויט מיט די שטאַרק און שוואַך עלעקטריקאַל אפגעזונדערטקייט.
| NO | זאכן | בראַנדז | NO | זאכן | בראַנדז |
| 1 | מאַשין מעטאַל גוף | אייגן - געמאכטע | 2 | נודנע באַר פאָר קעסטל | אייגן - געמאכטע |
| 3 | שטיצן טאַפליע | אייגן - געמאכטע | 4 | שפּינדל שייַכעס | יאַפּאַן NSK |
| 5 | אנדערע בערן | גוט בראַנדז | 6 | פּילקע שרויף | טייוואַן סאָרט |
| 7 | הויפּט עלעקטריש עלעמענטן | שניידער אָדער סימענס | 8 | שפּינדל מאָטאָר | טשיינאַ סאָרט |
| 9 | קאָרמען סערוואָ מאָטאָר | Siemens | 10 | פיטער סערוואָ שאָפער | Siemens |
| 11 | CNC סיסטעם | Siemens | 12 | פּנעוומאַטיש עלעמענטן | יאַפּאַן סמק |
10.קנק קאָנטראָל סיסטעם
די מאַשין געצייַג איז יקוויפּט מיט SIMENS828D CNC סיסטעם, און די קולאַנט דרוק איז געוויזן דורך ינסטראַמאַנץ.די קאָרמען מאָטאָר איז אַ סערוואָ מאָטאָר, און די נודנע באַר קעסטל מאָטאָר איז ימפּאָרטיד.מאַנואַל קאָרמען, זיך-דיאַגנאָסיס פונקציאָנירן.סטאַטוס ווייַז,
פאַרשידן פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי קראַנט שטעלע ווייַז, פּראָגראַם ווייַז, פּאַראַמעטער באַשטעטיקן ווייַז, שרעק ווייַז, מאַלטיילינגוואַל ווייַז קאַנווערזשאַן, אאז"ו ו. מיט רס232/וסב צובינד, עס קענען זיין פּראָוגראַמד אַרויס די מאַשין.יקוויפּט מיט אַ פּראָגראַם אַרייַנשרייַב און רעזולטאַט צובינד, וואָס קענען זיין דאַמפּט און סטאָרד אויף די קאָמפּיוטער.קאַנפיגיער די הויפּט קאָנטראָל טאַפליע און אָפּעראַציע קנעפּל סטאַנציע, כינעזיש אָפּעראַציע צובינד און אָפּעראַציע סוויטשאַז, קנעפּלעך, אאז"ו ו די הויפּט קאָנטראָל גראַפיק מענטש-מאַשין צובינד איז געניצט צו מאָניטאָר די סטאַטוס פון די עקוויפּמענט, אַרויסווייַזן חסרונות און אנדערע פאַרוואַלטונג אינפֿאָרמאַציע.מיט זיך-דיאַגנאָסיס, זיך-שוץ פונקציאָנירן, יקוויפּט מיט לקד אַרויסווייַזן.
אין אַדישאַן, אַ באַזונדער געצייַג שוץ מאָדולע איז אינסטאַלירן: טייוואַן דעלטאַ פּלק + מענטש-מאַשין דיאַלאָג פאַרבינדן פאַרשטעלן איז געניצט צו מאָניטאָר די געצייַג פליסנדיק סטאַטוס אין פאַקטיש צייט.ווען די געצייַג פליסנדיק יקסידז די פּריסעט ווערט פון די נאָרמאַל שטאַט אין שטייַגן, די שוץ פון די מאַשין געצייַג געצייַג וועט שרעק אין צוויי סטאַגעס פּראַמפּט אָדער האַלטן אויטאָמאַטיש, און קענען ינטויטיוולי אָבסערווירן די פליסנדיק סטאַטוס פון די מאָווינג טיילן פון די מאַשין געצייַג, וואָס איז וווילטויק צו דער שוץ פון געצייַג שעדיקן און די זיכערקייַט פון וואָרקפּיעסע פּראַסעסינג.די פּאַראַמעטער באַשטעטיקן איז פּשוט, ינטואַטיוו, באַקוועם און פאַרלאָזלעך.א פּלק געצייַג שוץ פונקציע מאָדולע איז מוסיף צו יפעקטיוולי ויסמיידן די דערשיינונג פון "געצייג לאַקינג".
